J-Sport Meeting 第1戦レイク・マジョーレ・サーキット西レイアウト

2020年5月10日2020年5月13日

GTスポーツ S660 縛りの記事です！（通常のコントローラーです。）
今回は、 J-Sport Meeting 第1戦レイク・マジョーレ・サーキット西レイアウトを走ります。

レイク・マジョーレ
コース自体のことはGTスポーツのHPで確認しましょう。
スイスとの国境に位置し、アルプスの山々を望む南北65kmの湖（JTB HP本文引用）とのこと。
スイス＋湖＝キレイ、一度行ってみたいですね！ VRで行ってみたい！
因みに、コースを走っていて、湖は見えませんでした。。。（フルコースなら見えるのかな？）

（C）Mr. Luca Gemelli
https://www.jtb.co.jp/kaigai_guide/western_europe/republic_of_italy/SQT/118024/index.html

セッティング
フルチューンの状態ですが、そのままでは勝てませんでした。
なんとなくで設定変更しています！

クイックチューン
フルチューンの状態です！

トラクションコントロール
0 にしています。こっちの方が速いです。サーキットなのでOFF。（公道なら迷わずON）

タイヤ
スポーツソフトです。消耗がないので。

ブレーキ
少しリアよりにしています。
実車でも少しリアを強めにしたいと思っていたりします。

サスペンション
車高　　　：一番低くしています。それでも85㎜ありますね。
固有振動数：固めにしています。
ｱﾝﾁﾛｰﾙﾊﾞｰ：ロールも少し抑えてます。
減衰比(縮) ：変更せず。
減衰比(伸) ：少し上げています。

エアロダイナミクス
これが設定出来たらいいのに！
オプションあるんだし、リアだけでもね。

駆動制御系
フルカスタマイズLSDにしています。
イニシャルトルクは20以上だと曲がりにくさを感じる気がします。

トランスミッション
変更なしです。