プーリーベルトの選定

2021年1月16日

知り合いのシビック KE9 が
高回転化にあたってプーリーの交換をするとのこと。
人のカスタムを手伝うのは楽しいですね😌

ただ、オーナーさんより、
新しいプーリーはあるが、新しいベルトがなく、
どの長さが最適か分からない、何とかして！
という事なので、何とかしよう！

1. ベルトの選定方法
2. 現状の把握
3. 当たりつけ計算
4. 当たりつけ計算（検算）
5. 無事取り付け

ベルトの選定方法

まずは、ベルト長を計算するための詳細を確認します。
ＢＬ：ベルト長（ベルト外側の長さ）
ＣＤ：軸間距離
ＬＤ：大径側プーリーの外径
ＳＤ：小径側プーリーの外径
ＢＬは、ＣＤ，ＬＤ、ＳＤが既知であれば、
下記6要素の足し合わせで算出することができます。

ＬＡ：大径プーリーの円弧長
　　⇨ＬＡ＝外径ｘ π ｘ 180 / 360
Ｌａ：大径プーリーの増加円弧長
　　⇨Ｌａ＝外径ｘ π ｘ θ / 360
ＳＡ：小径プーリーの円弧長
　　⇨ＳＡ＝外径ｘ π ｘ 180 / 360
Ｓａ：小径プーリーの減少円弧長
　　⇨Ｓａ＝外径ｘ π ｘ θ / 360
ＴＢ：上側のベルト長
　　⇨ＴＢ＝ＣＤｘＣosθ
ＢＢ：下側のベルト長
　　⇨ＢＢ=ＴＢ

つまり、必要なベルト長は、下記で求めることができます。
ＢＬ＝ＬＡ + 2Ｌａ + ＳＡ – 2Ｓａ + 2ＴＢ
　　＝大径プーリー外径 x π x (( 180 + 2θ ) / 360 )
　　　+ 小径プーリー外径 x π x (( 180 – 2θ ) / 360 )
　　　+ 軸間距離 x Cosθ

ここで、不明な数値 θ が出てきましたが、
1つの式で、1つの変数であれば、固定することができます。

なんとなく、ベルト長の算出も楽ちんそうですね😀

現状の把握

早速、各寸法を測定していきます！
が、新しいプーリーはもう取り付けられていますし、
もちろんエンジンは積みっぱなしなので、
軸間距離は測定できません。。。

プーリーの径は何とか測定できたとして、
変数が、軸間距離と角度θ の二つになってしまいました。
さて、どうしましょう。。。😫

当たりつけ計算

変数は二つですが、
とんでもない数値になるわけでもないので、
ある程度の当たりつけをして、
もっともらしい答えを見つけていきましょう！

とはいっても、当たりつけの根拠がないと不安です。
モノタロウのページで、概算ベルト長の算出式が載っていました。
https://www.monotaro.com/s/pages/readingseries/kikaikiso_0203/

古いベルトの長さはわかるので、
上記をもとに、軸間距離( a )を算出します。

その軸間距離を用いて、新しいベルト長を算出できます。
何とも便利な！